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本是同根生 孪生兄弟车型你该如何选择

2014-07-24 13:59:44   来源:纪录网   评论

    [主题导购]“本是同根生,相煎何太急”,相信这句古诗大家都非常熟悉。如果将这样一句诗,运用到如今的车界中,或许有人会觉得很牵强,但结果往往出乎意料。近些年来在国内车市,出现了一种比较微妙的现象:在同一品牌下,同一平台、同一级别、甚至同样的售价区间,出现了两款非常接近的车型。由于“血缘”的关系,这两款各项数据都很酷似的车型,自然而然的成为了彼此的最直接竞争对手。结局究竟是双赢,还是杀得头破血流呢?或许今天的文章能让你有所启迪。

本是同根生 孪生兄弟车型你该如何选择

  孪生兄弟车型如何选择

  ●“异卵同胞”的出现

  在2010年之前的国内B级车市场,以大众为代表的德系品牌之下,最为消费者所熟知的非上海大众帕萨特 (详情 图片 报价)莫属了。相比于同期更晚一些的老迈腾 (详情 图片 报价)(B6)而言,帕萨特及领驭 (详情 图片 报价)(B5)凭借更早的引入时间,从而建立了更深的市场底蕴和口碑,销量上也胜于前者。反观迈腾(B6),自2007年上市后,在外观设计及定位的差异化,都与帕萨特(B5)有一定的不同,对于一汽-大众而言,填补车型空白的意义要更大一些。

本是同根生 孪生兄弟车型你该如何选择

  孪生兄弟车型如何选择

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  ▲帕萨特领驭

  直到2011年,南(上海)、北(一汽)大众先后推出了各自的主力换代B级车型,也就是现款帕萨特与现款迈腾,首次将两款车型真正意义上拉到了同一起跑线上。众所周知,一汽-大众由于上一代车型的预期未达,转而抢得了欧版Passat(B7)的引入权,并且在国产车型上进一步加长轴距,实力不容小觑;而上海大众也不甘示弱,引入了大众专为中国及北美市场打造的“NMS”(New Midsize Sedan),并且先于新迈腾上市。一个品牌在同一细分市场,布局了两款不论在定位、特点都很接近的车型,这在不少人看来是会引发同门间自相残杀的做法。

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  ▲国产第一代迈腾(B6)

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